8月1日，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布7月鋼鐵行業(yè) PMI 指數，為44.5%，比上月回落4.7 個百分點。7月份新訂單指數為33.3%，較上月大幅回落13個百分點，為2008年12月份以來的最低點，顯示市場需求依然低迷。7月份鋼鐵行業(yè)PMI新出口訂單指數為32.4%，較上月大幅回落15.2個百分點，為近4年來的最低，預示后期鋼材出口存在下行風險。產成品庫存指數上升9.9個百分點。至62.5%。 4月份鋼價的下跌雖然沖擊了鋼鐵企業(yè)，但包括螺紋鋼在內的多數鋼材產品依然有毛利，但7月份下跌之后，鋼材產品多已陷入虧損境地，目前螺紋鋼價格已經擊穿了不少鋼廠的邊際成本。據統(tǒng)計數據，8月初鋼鐵企業(yè)螺紋鋼平均生產成本3829元/噸，螺紋鋼市場均價3531元/噸，虧損298元/噸。總體來看，鋼鐵企業(yè)面臨著需求明顯下滑、成本難保、庫存大量積壓的壓力，鋼鐵企業(yè)的經營狀況非常慘淡。根據中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數據，上半年大中型鋼鐵企業(yè)累計銷售收入為17957.5億元，同比下降3.34%;利稅392.58億元，同比下降59.8%;利潤僅23.85億元，同比大幅減少545.49億元，降幅95.81%;虧損企業(yè)虧損額為142.48億元，虧損面達33.75%;銷售利潤率為0.13%，同比大幅下降2.93個百分點。另據中鋼協(xié)內部測算，扣除投資收益，上半年鋼鐵主業(yè)實際虧損達13億元。不過，也只有虧損才能逼迫鋼鐵企業(yè)減產調整，只有降低產量行業(yè)才有出路。 標簽：[db:標簽]